Laufradsatz "Basic 90"

Der Laufradsatz "Basic 90" ist ein Laufradsatz für das kleine Budget. Jeder VM Fahrer wird es kennen. Man hat eigentlich Strecken zu fahren, aber der Reifen hat einen Platten. Hier kann der "Basic 90" zum Einsatz kommen, der fertig bereift in der heimischen Garage auf seinen kurzfrisigen Einsatz wartet.

Verwendung finden die Trommelbremsnaben XL-SD von Sturmey Archer in der 90 mm Ausführung.

Zusammen mit silbernen Rundspeichen DTswiss champion und der DA16 von Alexrims montieren wir  daraus einen unserer bewährten Ginkgo Velomobilräder.

Die Speichenspannung in unseren Velomobilrädern wird sehr hoch gewählt. Dies ist notwendig um der Ausdehnung der Trommel bei starker thermischer Belastung aufgrund von Bremsmanövern entgegen zu wirken.

Die DA16  ist ein echtes und bewährtes Urgstein in der Spezialradszene. Sie ist einfach, aber stabil gehalten und sie ist keine tubeless Felge. So kann man im Pannenfall auch unterwegs den Reifen gut montieren und demontieren.

Natürlich können unsere Laufradsätze für die Verwendung mit 12mm und 15mm Achse geliefert werden.
Der Standard ist 12mm. Bei Verwendung in A7, W9, M9 , A9 und anderen Fahrzeugen mit 15mm Achse kann das einfach bei der Bestellung mit angegeben werden.

Sollten Fragen bei der Auswahl eines geeigneteren Laufradsatzes enstehen, können wir gerne per email oder auch telefonisch beraten.

Auch der "Basic" wird fahrfertig aufgebaut. Die Laufräder werden abgedrückt und die Speichen gereckt. Hier muß nichts mehr nachzentriert oder nachgespannt werden.
Natürlich ist bei Lieferung schon ein geeignetes hochwertiges Felgenband montiert. Felgenbänder werden bei uns immer doppelt gelegt um eine höchstmögliche Sicherheit zu gewährleisten.
Zusätzlich wird ein Laufradprotokoll mitgeliefert, in dem die Eckdaten des Laufradsätzes wie Rundlauf , verwendete Materialien und Speichenspannungen niedergelegt sind. Diese Daten sind auch in unserer firmeneigenen Datenbank hinterlegt, so dass wir bei Schäden schnell für den passenden Ersatz sorgen können. Zur Identifizierung der Räder ist im Felgenbett nahe der Ventilbohrung ein 4-6 stellige Seriennummer eingraviert.

verwendete Materialien:
Naben: XL-SD Trommelbremsnaben
Speichen: DTswiss Champion silber 15G
Nippel: DTswiss Messingnippel silber
Felge: DA16-406 schwarz

Gewicht: 2085 gramm
 

Warn- und Sicherheitshinweise
-Der Laufradsatz wurde sorgfältig von Hand nach dem aktuellen Stand der Technik aufgebaut.
-Der Laufradsatz trägt eine Seriennummer im Felgenbett nahe der Ventilbohrung, anhand derer er eindeutig identifiziert werden kann.
-Die Laufräder werden mit einer zentralen Schraube in der Mitte der Nabe am Federbein des Velomobils fixiert.
-Achten sie vor Antritt der Fahrt darauf, dass sich die Räder leicht und spielfrei drehen können. Ist dennoch ein leichtes
 Spiel zu spüren, überprüfen sie diese Schraube auf festen Sitz. Ein ganz leichtes Spiel kann durch die Verwendung
 von C3 Lagern (Lager mit erhöhter Lagerluft) auftreten. Wir verwenden diese, um die Wärmeausdehnung der Trommel
 beim starken und anhaltenden Bremsen zu kompensieren. Dieses minimale Spiel ist unkritisch und konstruktiv bedingt.
-Sollte sich die zentrale Befestigungsschraube gelöst haben, setzen sie diese unter Verwendung eines
 KLEINEN TROPFENS Loctite mittelfest wieder ein.
-Achten sie in regelmässigen Abständen (zum Beispiel beim Aufpumpen des Reifens auf de Unversehrtheit der Speichen/Nippel und Felgen.
-Fahren sie die verwendeten Reifen innerhalb der zulässigen Luftdrücke.
-Achten sie beim Aufpumpen auch auf unbeschädigte Laufflächen und intakte Flanken der Reifen.
-Die vorderen Laufräder beim Velomobil werden bei uns sehr stark gespannt. Es ist nicht notwendig, diese nachzuspannen.
 Sie halten diese Spannung fast ihre ganze Lebensdauer . Sollte sich dennoch etwas gelöst haben, nehmen sie bitte zu uns Kontakt auf.
 Wir inspizieren gerne das Laufrad und schaffen Abhilfe.